车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙K3K*** | 2023-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
蒙K3K*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。