| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E60*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
