| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E0Q*** | 2024-08-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E0Q*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E0Q*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
