实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。