| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E68*** | 2024-09-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
