| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽F1A*** | 2024-08-24 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F1A*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
| 闽F9A*** | 2024-10-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A27*** | 2024-10-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A27*** | 2024-10-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A27*** | 2024-09-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A27*** | 2024-12-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A27*** | 2024-10-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AC6*** | 2024-08-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
