| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙CX9*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
