车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BF1*** | 2024-09-08 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤BF1*** | 2024-08-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤BF1*** | 2024-10-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤BF1*** | 2024-11-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤Bf1*** | 2024-11-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤Bf1*** | 2024-08-28 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤Bf1*** | 2024-08-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤Bf1*** | 2024-09-18 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤Bf1*** | 2024-11-28 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤Bf1*** | 2024-07-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤Bf1*** | 2024-07-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。