| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖bh4*** | 2023-11-09 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
| 皖BX8*** | 2024-03-26 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
