| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏F09*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏F09*** | 2024-08-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在此给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
