通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。