车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GF4*** | 2024-07-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
浙G53*** | 2024-08-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。