| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津C20*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 辽ABD*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
