| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川KKY*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
