| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏KM5*** | 2024-05-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
