| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E3C*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
