车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A77*** | 2024-03-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣A77*** | 2023-12-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。