车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F09*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏F09*** | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。