车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A33*** | 2024-12-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1900 | 12 |
川A33*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1900 | 12 |
川A33*** | 2024-07-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1900 | 12 |
川A33*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1900 | 12 |
川A33*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1900 | 12 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。