车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A65*** | 2024-07-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
琼A65*** | 2024-09-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
粤G·D***2 | 2024-07-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂H5A*** | 2024-12-15 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。