| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖S98*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
