车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A·5***7 | 2024-09-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
琼A·9***7 | 2024-09-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。