车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A·2***6 | 2024-08-22 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 未知 |
琼A·E***9 | 2024-10-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
琼A·E***9 | 2024-10-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。