车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A·8***2 | 2024-04-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
琼A·7***0 | 2023-11-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
琼A00*** | 2023-12-28 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。