通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。