车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BN3*** | 2024-07-21 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏BN3*** | 2024-12-06 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。