实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。