| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏K80*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
