| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙K61*** | 2024-08-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
