车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A·9***7 | 2024-11-24 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
粤A66*** | 2024-09-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。