车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏K18*** | 2024-08-17 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏K18*** | 2024-09-28 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏K18*** | 2024-09-12 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。