通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。