车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤Y56*** | 2024-09-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤Y56*** | 2024-10-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤Y24*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。