| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂C8Y*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
