车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·F***3 | 2024-09-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
琼C37*** | 2024-07-15 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
琼A8A*** | 2024-09-11 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。