车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏B9W*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。