一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。