车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N20*** | 2024-07-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏N20*** | 2024-08-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏N20*** | 2024-08-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏N18*** | 2024-07-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。