一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。