通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。