通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。