车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E·U***8 | 2024-11-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭 | 200 | 未知 |
苏E·D***9 | 2024-08-12 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。