车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AP8*** | 2024-07-12 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙AP8*** | 2024-12-21 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
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浙AP8*** | 2024-11-19 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。