车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E18*** | 2024-07-03 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏E18*** | 2024-09-26 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏E18*** | 2024-07-03 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏E18*** | 2024-12-08 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏E18*** | 2024-09-24 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。