实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。