车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏KM3*** | 2024-10-31 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏KM3*** | 2024-07-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。