| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘Ex7*** | 2024-08-28 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
| 湘EX7*** | 2024-09-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
