车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A18*** | 2024-07-17 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A18*** | 2024-11-05 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A18*** | 2024-10-20 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A18*** | 2024-10-29 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。