| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏B99*** | 2024-09-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏BU7*** | 2024-08-14 | 机动车超过规定时速未达10％的 | 未知 | 未知 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
