车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘D67*** | 2024-03-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘D67*** | 2024-04-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。